日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開關(guān)

MDBB63-150Z

MDBB63-170

MDBB63-175

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日本SMC氣缸柔韌性強(qiáng)。毫無疑問，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動;由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無從談起了。由上可見，電機(jī)本身效率很高，但在往復(fù)直線運(yùn)動中考慮其效率下降及控制器的電力消耗，電動執(zhí)行器未必一定比氣缸節(jié)能，縣體比較取決于實(shí)際的工作條件，即安裝方向、往復(fù)運(yùn)動周期和負(fù)載率等。

MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用

●由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量大減輕10%

●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

字段描述字段取值取值描述

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B基本型

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程150氣缸行程 150mm

氣缸追記號-無防護(hù)套,氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記-無

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護(hù)套,氣緩沖

附件1-無

附件2-無

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

配管口徑3/8

形式氣壓式

動作方式單桿雙作用

桿端形狀桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

桿端螺紋尺寸M18X1.5

低使用圧力 [MPa]0.05 MPa

高使用圧力 [MPa]1.0 MPa

保證耐壓力 [MPa]1.5 MPa

環(huán)境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～1000 mm/s

材質(zhì)（桿側(cè)缸蓋）壓鑄鋁

材質(zhì)（無桿側(cè)缸蓋）壓鑄鋁

材質(zhì)（缸筒）鋁合金

材質(zhì)（活塞桿）碳鋼

材質(zhì)（活塞）鋁合金

材質(zhì)（緩沖墊）聚氨酯

材質(zhì)（桿端螺母）軋輥鋼

活塞桿直徑 [mm]20 mm

理論推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa)560 N

日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開關(guān)